تحلیل ریاضی یک سیستم ایمنی حساس به شوک ناشی از ضربه به کمک تبدیل لاپلاس
نویسندگان
چکیده
امروزه سازندگان خودروها به دلیل توجه زیاد خریداران به ایمنی خودرو، کوشش زیادی در جهت افزایش ایمنی خودرو بهکار می برند. از آن جمله میتوان به کیسهی هوا اشاره کرد که به نوبهای خود جزو پراهمیتترین موارد ایمنی در خودرو به شمار می رود. در مقاله حاضر به بررسی و تحلیل ریاضی یک سیستم ساده مکانیکی پرداخته شده که سبک و کم هزینه بوده و میتواند دقت قابل قبولی داشته باشد. سیستم شامل یک تیر یک سرگیردار است که درون آن سیم حامل جریان قرار داده شده ودر تصادفات به علت شتاب بالای ناشی از شوک، تیر شکسته و جریان از مدار حذف میگردد. با قطع جریان عوامل ثانویهای مانند قطع مدار بنزین، فعال شدن سیستم کیسه هوا، باز شدن قفل دربها و غیرفعال شدن سیستم دزدگیر اتفاق میافتد. تحلیل براساس روابط ریاضی به خصوص تبدیلات لاپلاس استوار است. نتایج نشان داد چنانچه تیری با ارتفاع 8 سانتیمتر و سطح مقطع 0/3 × 3 سانتی متر مربع انتخاب گردد، در تصادفات با سرعتهای بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت سیستم به خوبی عمل خواهد کرد.
منابع مشابه
طراحی و تحلیل عملکرد توربین بخار یک طبقه ضربه ای به عنوان محرک سیستم های مکانیکی
توربینهای بخار یک طبقه نوع ضربهای به عنوان محرک سیستمهای مکانیکی همچون پمپها، فنها، دمندهها و کمپرسورها مورد استفاده قرار میگیرند. توربینهای ضربهای، می-توانند تغییر فشار و آنتالپی زیادی در یک طبقه ایجاد کنند ضمن آنکه تمام افت فشار در نازلها صورت میگیرد و هیچگونه تغییر فشاری در روتور وجود ندارد. گشتاور وارد شده به شفت در این نوع توربینها حاصل تغییر ممنتوم سیال در پرههای متحرک در مسی...
متن کاملکنترل ارتعاشات به کمک میراگر ضربه ای
مطالعات بسیاری بر روی سیستم های پیوسته و ناپیوسته انجام شده است، اما سیستمهای ارتعاشی در مدهای بالا به هنگام تشدید کمتر مورد مطالعه دقیق قرار گرفتهاند. یکی از روشهای مورد استفاده در سیستمهای کنترلی، استفاده از کنترل کنندههای جرمی غیرفعال است و این کنترل کنندهها طوری تنظیم شدهاند تا فرکانس آن در حالت تشدید با سازه نوسانگر یکسان باشد. تحقیقات آزمایشگاهی و تحلیلی نشان میدهد که گروهی از...
متن کاملتحلیل شوک و تعیین خواص دینامیکی یک ضربه گیر هیدرونیوماتیک به صورت تئوری و تجربی
در این مقاله دو هدف دنبال می¬شود. اول آنکه از آزمون رهاسازی استفاده¬ شده تا خواص دینامیکی (سختی و میرایی) یک ضربه¬گیر هیدرونیوماتیک به¬صورت تجربی استخراج شود. همچنین، فرمول تئوری استخراج می¬شود که مقدار سختی و میرایی این نوع ضربه¬گیرها را برحسب پارامترهای آن به¬دست می¬دهد. دوم آن¬که، با استفاده از اندازه¬گیری¬های انجام¬شده، طیف پاسخ شوک رسم می¬شود تا با استفاده از آن، مقدار شدت شوک اندازه¬...
متن کاملیک مورد ماکولوپاتی ناشی از هایپوتونی پس از ضربه غیرنافذ به چشم
هدف: گزارش یک مورد ماکولوپاتی ناشی از هایپوتونی پس از ضربه غیرنافذ به چشم و ارایه روش درمانی آن. معرفی بیمار: خانم 34 سالهای به دلیل کاهش بینایی چشم چپ متعاقب ضربه غیرنافذ مراجعه نمود. معاینه چشم راست کاملاً طبیعی بود. دید چشم چپ در بدو ورود، شمارش انگشتان در فاصله یک متر و معاینه با اسلیتلمپ طبیعی بود. در معاینه فوندوس، تاخوردگیهای متعدد در نوار پاپیلوماکولر شبکیه و مشیمیه قابل رویت بودن...
متن کاملبررسی ضربه قوچ ناشی از خاموشی گام به گام و همزمان پمپها در سیستم پمپاژ سری
در سیستمهای بزرگ یک پمپ قادر به تامین هد مورد نیاز نمیباشد لذا پمپها را به صورت سری به یکدیگر متصل میکنند تا هد مورد نیاز تأمین گردد. حال اگر پمپهای گروه سری به صورت ناگهانی متوقف شوند، ضربه قوچ رخ میرهد که به صورت موجهای فشاری مثبت و منفی ظاهر میشود. این موجها باعث بوجود آمدن تنشهای بسیار زیادی در اجزای سیستم میشود. هدف از این تحقیق ارایهی عملکرد بهتر سیستم پمپاژ سری در حالت ماندگا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک و ارتعاشاتناشر: دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
ISSN 2423-5458
دوره 2
شماره 2 2011
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023